Новый Hyundai Tucson ix35

Отыскать родственные черты между старым и новым Hyundai Tucson практически невозможно. Изменилось буквально все: силовые агрегаты, интерьер, внешность. Авто немного прибавило в размерах, единственное, что уменьшилось – это его «рост».

Дизайном новой версии популярного внедорожника занималась европейская студия Hyundai. Автомобиль получил солидную инъекцию спортивности, а благодаря 18-дюймовым дискам и заднему спойлеру его вид и вовсе стал футуристическим. Вдобавок к этому, новый Tucson получил панорамную крышу. Впрочем, так она выглядит только снаружи - в действительности это два больших люка над передним и задним сиденьями.

Салон авто изменился до неузнаваемости, хотя жесткий пластик узнать все-таки можно. Дизайн панели стал более информативным и доступным. Появилось много новых функций – например, запуск мотора кнопкой, управление круиз-контролем и звуком через руль и камера заднего вида. Несмотря на то, что автомобиль получился несколько ниже, в салоне по-прежнему довольно просторно.

Новая модель Hyundai Tucson отныне будет поставляться всего с одним вариантом двигателя. Это будет бензиновый агрегат из семейства Theta II, с объемом 2,0 литра и мощностью в 166 л.с. Возможно, в будущем к нему прибавится 2,4 литровый 177-сильный бензиновый двигатель и 2-литровый турбодизель мощностью все те же 177 л.с.

Конструкция двигателя использует легкие сплавы, благодаря чему вес автомобиля уменьшился. Для экономии топлива, инженеры использовали впускной коллектор с изменяемой длиной, а клапанный механизм выполнен из материала, снижающего трение. В смешанном цикле, новый Tycson показал расход 12,5 литра на сотню, что в принципе, для такого автомобиля является нормой.

Единственная деталь, которая не претерпела существенных изменений – это подвеска. Правда она стала немножко компактней, что позволило подарить пассажирам заднего сиденья еще несколько сантиметров комфорта, а багажнику – несколько литров объема. Управляется новый автомобиль гораздо лучше, хотя подвеска и осталась такой же жесткой. Конструкция полного привода осталась той же – водителю доступны как полный, так и передний приводы, которые можно переключать на ходу. Что касается внедорожных качеств нового Hyundai Tucson, то они остались на уровне старой модели – обычные возможности среднестатистического кроссовера.

• » Renault Koleos
• » Компания Google планирует открыть облачный сервис хранения данных в Сан-Франциско
• » BMW от Currency Motors
• » KIA Sportage 2011
• » Компания Intel открывает новый исследовательский центр

Комментарии

•  Pano, (28.09.2011 10:55)
  Знаком с этим неплохим, скажу я вам, автомобильчеком. Не высший класс, но заменит на раз своих конкурентов по цене.
•  Bagir, (28.09.2011 10:53)
  Не признаю подобных джипов(дешевых). Единственный джип из не дорогих, так это мидцубиси - выглядит достойно. Ну а так рэнж роввер или мерс джи :)
•  Reva, (28.09.2011 10:51)
  О! У тетки двоюродной такой. Есть еще над чем поработать, потому что вид все равно говорит за все остальное, что это не тот джип.

Добавить комментарий

Имя:*
Сообщение:*
Код с картинки:*
	Добавить